中國(guó)工程院主辦、瓦軸集團(tuán)和西安交通大學(xué)承辦的“高端裝備制造中的軸承技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展高層研討會(huì)”在瓦軸集團(tuán)召開(kāi)
2014-12-11
10月11日至12日，由中國(guó)工程院主辦、瓦軸集團(tuán)和西安交通大學(xué)承辦的“高端裝備制造中的軸承技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展高層研討會(huì)”在瓦軸集團(tuán)召開(kāi)。中國(guó)工程院盧秉恒等7位院士和18位大學(xué)院所專家認(rèn)為，我國(guó)高端裝備制造的瓶頸是高端軸承的缺乏，而軸承也是“十二五”期間最有可能實(shí)現(xiàn)率先突破的行業(yè)。
軸承是裝備制造業(yè)中重要的、關(guān)鍵的基礎(chǔ)零部件，但我國(guó)高端軸承如高速鐵路列車軸承、高速高精密機(jī)床軸承、航空航天軸承及新能源軸承等目前主要依靠進(jìn)口。與會(huì)院士和專家對(duì)我國(guó)高端軸承技術(shù)發(fā)展問(wèn)題進(jìn)行了充分討論，其中，高速鐵路軸承和高檔KOYO角接觸球軸承7319AC數(shù)控機(jī)床軸承成為熱門話題。鋼鐵研究總院專家魏果、中國(guó)工程院院士潘健生、科技部“973”高性能滾動(dòng)軸承基礎(chǔ)研究項(xiàng)目首席科學(xué)家王煜分別從高速鐵路列車軸承的制造材料、熱加工處理、基礎(chǔ)理論研究等方面匯報(bào)了最新研究成果。
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